защита груза в любую погоду

Прицепы с тентом

Сибирский климат непредсказуем: выехал в солнце, вернулся под дождём. Тент на прицепе — это не опция для красоты, а практичное решение когда везёте что-то, что нельзя намочить, запылить или потерять на дороге. В нашем каталоге тент доступен практически на каждую модель всех четырёх серий.

Шоурум — Берёзовка, ул. 41-й квартал, 1. От Красноярска 25 км по трассе на Железногорск. Приезжайте — покажем все три типа тента, объясним разницу на месте. Доставляем по Красноярскому краю, отправляем по России транспортными компаниями.

Рама, дышло, борта и стойки выполнены из оцинкованной стали с горячим цинкованием. Борта из оцинкованного стального листа со штампованными рёбрами жёсткости — выдерживают динамические нагрузки и не деформируются при регулярном использовании. Дно кузова — многослойная ламинированная фанера с противоскользящим покрытием.

Тент — отдельная опция, которую выбирают при заказе прицепа. Уточняйте наличие тента под конкретную модель при обращении — подскажем, какой тип подходит для вашего размера кузова и задачи.

Строительные материалы — цемент, гипсокартон, деревянные изделия, утеплитель. Намокнут — придут в негодность. Тент закрывает вопрос даже при коротком дожде в дороге.
Инструмент и оборудование — электрика, бензотехника, насосы. Везти открытым под дождём или через пыльную грунтовку нежелательно.
Снегоход или квадроцикл на дальнее расстояние. Дорожная грязь, реагенты зимой, встречный поток — тент защищает технику и сохраняет вид.
Дрова и ветки. Казалось бы, зачем? Но без тента часть обязательно улетит на скорости и создаст проблему на дороге. С тентом груз лежит спокойно.
Бытовые переезды — мебель, коробки, вещи. Не нужно обматывать всё плёнкой, если есть нормальный тент.

Каркас из металлических дуг крепится в специальные пазы по периметру борта. Полотно натягивается поверх дуг и фиксируется по краям. Снимается без инструментов — ослабили крепление, сложили дуги, убрали полотно. Обычно уходит 10–15 минут.
Материал полотна — армированный ПВХ. Водонепроницаем, не пропускает пыль, выдерживает сибирские морозы без растрескивания. При правильном хранении служит столько же, сколько сам прицеп.

Низкий тент — 600 мм над бортом. Компактный, хорошо держится на скорости, не создаёт парусности. Подходит для плоских и не очень объёмных грузов: листы, доски, мешки, инструмент. Легко снимается перед погрузкой крупного груза. Доступен на моделях серий Атлас и Новатор до 2.2 м.
Высокий тент — 1000 мм над бортом. Больше внутреннего объёма — можно везти технику с выступающими частями, коробки в несколько рядов, объёмные вещи. Доступен на Новаторе от 2.0 м и моделях Партнера до 2.5 м.
Тент с аэродугами. Специальная конструкция для длинных и широких прицепов серий Партнер от 2.75 м и всего Норда. Жёсткие металлические дуги сохраняют форму полотна на скорости — оно не хлопает, не провисает посередине, не давит на груз. Самый надёжный вариант для дальних поездок и тяжёлой техники.