Прицепы для квадроцикла

Перевезти квадроцикл — задача с нюансами. Просто «влезет или нет» — это только начало. Важна длина кузова с запасом под погрузку, ширина под колею квадра, удобство заезда и надёжность фиксации в дороге. Разбираем всё по порядку.

подберём под вашу технику

Комплектация

Где посмотреть вживую

Погрузка — откидной борт решает

В базовую комплектацию входят: сцепное устройство на 750 кг, две страховочные цепи, съёмная подставка дышла, держатель штекера, два противооткатных упора. Электрика — литой автомобильный кабель с герметичными разъёмами AMP, штекер 7-pin.

Шоурум — Берёзовка, ул. 41-й квартал, 1. От Красноярска 25 км по трассе на Железногорск. Если сомневаетесь в размере — приезжайте с квадроциклом или его габаритами: подберём модель точно под вашу технику. Доставляем по Красноярскому краю, отправляем по России транспортными компаниями.

Конструкция и оцинкованные элементы

Рама, дышло, борта и стойки выполнены из оцинкованной стали с горячим цинкованием. Дно кузова — многослойная ламинированная фанера с противоскользящим покрытием: квадроцикл не скользит при разгоне и торможении. Ходовая часть крепится к силовому подрамнику — он принимает ударные нагрузки при езде по неровным дорогам.

Тент

Рекомендуемые модели

Если везёте квадроцикл на дальнее расстояние или в непогоду — тент защитит технику от дорожной грязи и влаги. На моделях Партнер до 2.75 м доступны низкий и высокий тент. На моделях от 2.75 м и всей серии Норд — тент с аэродугами. Жёсткие дуги сохраняют форму на скорости, не хлопают и не давят на технику.

Партнер-2.5×1300 — начальный вариант для компактного квадра до 500 куб. см. Одноосный, лёгкий, доступный.
Партнер-2.75×1300 — хороший выбор для квадра среднего класса. Длины с запасом, ширина достаточная.
Партнер-2.75×1500 — если важна ширина кузова. Квадр стоит свободнее, погрузка удобнее.
Партнер-3.0×1500 — для крупных квадроциклов 800+ куб. см или если дополнительно везёте снаряжение.
Норд-2.75×1500 — когда нужна серьёзная грузоподъёмность и прицеп работает регулярно.
Норд-3.0×1800 — два квадроцикла или один крупный мотовездеход с запасом по ширине.

AL-KO или TR для поездок с квадром

Одна ось или две

Если едете преимущественно по трассе и асфальту — AL-KO. Жёсткая подвеска меньше раскачивает гружёный прицеп на скорости, квадр стоит ровнее.
Если маршрут включает грунтовки, лесные дороги, съезды к воде — TR. Мягче гасит удары, меньше нагрузка на раму при езде по неровному покрытию. Для охотников и рыбаков с квадроциклом это обычно важнее.

Для квадроцикла до 500–600 кг снаряжённой массы — хватит одноосного прицепа. Он проще в маневрировании и ставится на большинство легковых автомобилей.
Если квадроцикл тяжёлый, поездки частые или везёте дополнительно снаряжение и топливо — смотрите двухосные модели. Устойчивость на дороге лучше, нагрузка распределяется равномернее, тормозной путь короче.

Все подходящие модели серий Партнер и Норд оснащены откидным задним бортом. Квадроцикл заезжает своим ходом — никаких отдельных аппарелей покупать не нужно. Борт откидывается горизонтально и служит пандусом с нескользящим покрытием.
После погрузки технику фиксируют стропами через петли крепления груза — их четыре штуки на бортах каждого прицепа. Этого достаточно для надёжной фиксации даже тяжёлого квадроцикла.

Большинство квадроциклов среднего класса — 500–700 куб. см — имеют длину 1900–2300 мм. С учётом удобства заезда и небольшого запаса спереди нужен кузов от 2500 мм. Если квадроцикл крупный — 800 куб. см и выше — смотрите модели от 2750 мм.
По ширине: колея большинства квадроциклов — 1000–1200 мм. В кузов шириной 1300 мм квадр входит, но без большого запаса. Ширина 1500 мм — комфортнее: техника не упирается в борта при погрузке и надёжнее стоит в дороге.
Если везёте два квадроцикла одновременно или технику с широкой базой — смотрите серию Норд шириной 1800 мм.

Какой размер кузова нужен